EV Chargersהכל לרכב החשמלי.
מדריך

עמדת טעינה ציבורית לרכב חשמלי

עמדת טעינה ציבורית לרכב חשמלי

עמדות ציבוריות מאפשרות טעינה מחוץ לבית, בדרכים ובמרכזי הערים. הן משלימות את העמדה הביתית בנסיעות ארוכות. בעמוד הזה נסביר איך הן עובדות.

איפה מוצאים עמדות ציבוריות

עמדות ציבוריות פרוסות בחניונים, בקניונים, בתחנות דלק ובכבישים. אפשר לאתר אותן באפליקציות מפת טעינה. ריכזנו אפליקציות מומלצות בעמוד המפה שלנו.

איך משלמים על טעינה ציבורית

רוב הרשתות גובות לפי קילוואט-שעה דרך אפליקציה או כרטיס. חלקן דורשות הרשמה מראש. כדאי להחזיק כמה אפליקציות כדי לכסות רשתות שונות בדרך.

טעינה איטית מול טעינה מהירה

עמדות AC ציבוריות מתאימות לחניה ארוכה, למשל בקניון. עמדות DC מהירות מחזירות טווח בדקות בתחנות בדרך. בחירת העמדה תלויה בזמן העצירה שלכם.

עמדה ציבורית מול עמדה ביתית

עמדה ביתית נוחה וזולה לשימוש יומי, וזמינה בכל לילה. עמדה ציבורית חיונית בנסיעות מחוץ לעיר. רוב הנהגים משלבים בין השתיים לפי הצורך.

למה כדאי גם עמדה בבית

מי שמתקין עמדה ביתית מצמצם את התלות בעמדות ציבוריות. הטעינה הופכת לזולה, נוחה וצפויה. נשמח להתאים לכם עמדה ביתית ולספק הצעת מחיר ללא התחייבות.

חשמלאי מוסמךהתקנה לפי תקן החשמל
פריסה ארציתשירות מצפון ועד דרום
אחריות מלאהעל העמדה ועל ההתקנה
מתאים לכל רכבחיבור Type 2 תקני

מתכננים להתקין עמדת טעינה?

קבלו הצעת מחיר מותאמת לרכב ולבית — בלי התחייבות. אנחנו לא עובדים בשבת.

מהתקנות שלנו

שאלות נפוצות

עמדת טעינה ציבורית לרכב חשמלי — איך זה עובד | EV Chargers — שאלות נפוצות

עמדות טעינה ציבוריות הן עמדות מסחריות שמוקמות בחניונים, תחנות תדלוק, מרכזי קניות וצמתי דרכים. רובן בישראל הן עמדות AC של 11-22 קילוואט, ויש גם עמדות DC מהירות של 50-150 קילוואט. השימוש בהן מצריך לרוב הרשמה לאחת מהרשתות הפעילות בארץ ותשלום לפי תעריף קילוואט-שעה או דקת חיבור. הן מתאימות לטעינה במהלך נסיעה ארוכה או למי שאין לו עמדה ביתית. עבור בעלי בית, עמדה ביתית תמיד תהיה הפתרון הזול והנוח יותר לטעינות יומיומיות.

עמדה קבועה מותקנת מקצועית בבית נותנת שלושה יתרונות מהותיים. ראשון: הספק גבוה ויציב שמתרגם לזמני טעינה קצרים — שעות בלילה במקום כל הלילה ועוד שעה. שני: בטיחות מירבית עם הגנות חשמל ייעודיות שהותקנו לפי תקני החשמל. שלישי: נוחות מקסימלית — אין צורך לחפש שקע, להוציא ולפרק כבל, ואפשר לעיתים גם להפעיל ולכבות מהאפליקציה. בנוסף, השקעה בעמדה קבועה היא השקעה בערך הנכס — בעלי בית פוטנציאליים מעריכים יותר נכס שמוכן לרכב חשמלי.

כן, בשני מקרים עיקריים. הראשון: דירת שכירות לטווח קצר — אם אתם שוכרים את הדירה לפחות משנתיים ולא יודעים אם תישארו, ייתכן ולא משתלם להשקיע בעמדה קבועה. במקרה הזה עמדה ניידת או טעינה איטית משקע 220V יכולה לתת מענה זמני. השני: רכב חשמלי כרכב משני שמשמש מעט מאוד — נסיעות ספורות בחודש שלא מצדיקות התקנה מלאה. בכל שאר המקרים, עמדה קבועה היא הפתרון המעשי הנכון.

בעת בחירת עמדה כדאי לחשוב גם על העתיד. אם צפויה רכישת רכב חשמלי שני בבית, עמדה חכמה עם איזון עומסים שיודעת לנהל שתי טעינות במקביל היא בחירה חכמה גם אם כרגע יש רק רכב אחד. אם מתוכננת מערכת סולארית, עמדה שתומכת באינטגרציה סולארית תמשיך להחזיר את ההשקעה. אם הבית במעבר חברתי לדור צעיר יותר, עמדה חכמה תוסיף ערך לנכס. אנחנו ממליצים על שיקול עתיד של 5-10 שנים בעת בחירת העמדה, לא רק על הצורך הנוכחי.

אנחנו זמינים בימים ראשון עד חמישי בין השעות 09:00 ל-18:00, ובימי שישי בין 09:00 ל-13:00. בשבת אנחנו לא עובדים ולא מבצעים התקנות או ביקורי בית, מתוך כבוד למסורת ולמנוחת הצוות. ניתן להשאיר הודעה בוואטסאפ או בטופס יצירת הקשר בכל שעה ביממה, ונחזור אליכם במוצאי שבת או בבוקר ראשון. במקרים דחופים של תקלה בעמדה קיימת ניתן לפנות אלינו במוצאי שבת ונעשה מאמץ לתת מענה ראשוני בטלפון.

אנחנו מעניקים אחריות יצרן מלאה על העמדה עצמה לפי תנאי היבואן הרשמי, וכן אחריות נפרדת על עבודת ההתקנה — כולל החיווט, המפסקים, הגנת זרם הדלף וההידוק הסופי. אם מתגלה תקלה שמקורה בעבודת ההתקנה אנחנו מגיעים בחזרה לתקן ללא חיוב נוסף. אנחנו ממליצים להפעיל את העמדה תחת המתקין שלנו בפעם הראשונה כדי לוודא שכל המערכת תקינה לפני שיוצאים מהבית.

תהליך טיפוסי אורך בין שלושה לשבעה ימי עסקים. ביום הראשון אנחנו מקבלים את הפרטים ונותנים הצעת מחיר ראשונית בטלפון או בוואטסאפ. לאחר אישור עקרוני אנחנו מתאמים ביקור בית קצר לבדיקת לוח החשמל, ומיד אחריו ניתן לקבוע יום התקנה. במקרים שבהם נדרש שדרוג מסוים ללוח החשמל או אישור מיוחד עבור בית משותף, התהליך יכול לקחת מעט יותר זמן. אנחנו עדכניים מולכם בכל שלב.

כן. כל התקנה מסתיימת בסדרת בדיקות תקינות לפני המסירה — בדיקת רציפות הארקה, מדידת נפילת מתח במעגל הייעודי ובדיקה שהגנת זרם הדלף מנתקת כנדרש. רק אחרי שכל הבדיקות עוברות אנחנו מחברים את העמדה ומריצים טעינת ניסיון בפועל מול הרכב. בסיום אתם מקבלים הסבר קצר על תפעול העמדה, אופן איפוס תקלה וניתוק חירום, ותיעוד בכתב של העבודה שבוצעה. התיעוד הזה שימושי גם לצורך אחריות עתידית וגם אם תרצו בעתיד להוסיף עמדה נוספת או למכור את הבית.

בהחלט, ואף מומלץ. אין צורך שהרכב יהיה בבית כדי להתקין עמדת טעינה — ההתקנה מתבססת על לוח החשמל, על מיקום החניה ועל דגם הרכב המתוכנן, ואת כל אלה אפשר לתכנן מראש. התקנה מוקדמת מסירה את הלחץ של היום הראשון עם הרכב החדש, ומבטיחה שתצאו לדרך עם פתרון טעינה מוכן. בבדיקת התקינות הסופית אנחנו מדמים עומס כדי לוודא שהעמדה תקינה, וכשהרכב יגיע תוכלו פשוט לחבר ולטעון. אם החיבור לחברת החשמל דורש זמן, התקנה מוקדמת אף חוסכת המתנה מיותרת.