EV Chargersהכל לרכב החשמלי.
התקנת עמדת טעינה לרכב חשמלי

שירות התקנה ארצי

התקנת עמדת טעינה לרכב חשמלי בכל הארץ

חשמלאי מוסמך לעמדות טעינה, בדיקת לוח חשמל, חיווט מסודר וטעינה בטוחה בבית. שירות לבית פרטי ולבניין מגורים.

  • בדיקת לוח חשמל והתאמה
  • התקנה לבית פרטי ולבניין מגורים
  • התאמת עמדה לדגם הרכב
  • אחריות על העמדה וההתקנה

פרטיכם נשמרים אצלנו בלבד ולא מועברים לצד שלישי.

חשמלאי מוסמךהתקנה לפי תקן החשמל
פריסה ארציתשירות מצפון ועד דרום
אחריות מלאהעל העמדה ועל ההתקנה
מתאים לכל רכבחיבור Type 2 תקני
תהליך ההתקנה

איך מתבצעת ההתקנה בפועל

שיטה אחת. מתועדת. רוב ההתקנות מסתיימות באותו יום.

  1. בדיקת לוח החשמלהחשמלאי בודק את לוח החשמל ואת ההספק הפנוי, ומוודא התאמה לעמדת הטעינה הנבחרת.
  2. תכנון מסלול הכבלמתכננים מסלול קצר ומסודר מהלוח אל מיקום העמדה בחניה, בהתאם למבנה הבית.
  3. התקנת העמדה והחיווטמתקינים את העמדה, מבצעים חיווט תקני ומתקינים הארקה והגנות לפי התקן.
  4. בדיקה סופית ומסירהבודקים שהעמדה טוענת ושההגנות פועלות, ורק לאחר מכן מוסרים אותה לשימוש.
אזורי שירות

התקנה לפי עיר ואזור

חשמלאים מוסמכים בכל אזורי הארץ. בחרו את העיר כדי לעבור לעמוד שירות מקומי.

מהתקנות שלנו

שאלות נפוצות

השאלות על תהליך ההתקנה

התקנת עמדת טעינה לרכב חשמלי בארץ מתבצעת בארבעה שלבים ברורים. שלב ראשון: פנייה ראשונית בטלפון או בוואטסאפ ובה אנחנו אוספים פרטים בסיסיים על דגם הרכב, סוג המבנה, מיקום החניה ולוח החשמל. שלב שני: ביקור בית קצר חינם ובו החשמלאי המוסמך שלנו בודק בפועל את לוח החשמל, מודד את העומס הקיים, מתכנן את מסלול הכבל ובוחר את העמדה האידיאלית. שלב שלישי: הגשת הצעת מחיר מפורטת בכתב עם פירוט כל סעיף בנפרד, ללא הפתעות. שלב רביעי: יום ההתקנה עצמו, שלרוב מסתיים באותו יום, כולל בדיקת טעינה בפועל מול הרכב והדרכה קצרה על הפעלת העמדה.

ברוב המקרים של בית פרטי לא נדרש היתר מיוחד מהעירייה, מאחר שמדובר בעבודת חשמל פנימית בתחום הנכס שמבוצעת על ידי חשמלאי מוסמך. אם נדרש שדרוג של החיבור הראשי לחברת החשמל — למשל מעבר מ-3×25 אמפר ל-3×40 אמפר — מבוצע דיווח מסודר לחברת החשמל ולעיתים נדרשת בדיקה של איש מקצוע מטעמה. בבית משותף יש דרישות חוקיות מסוימות: הודעה בכתב לוועד הבית, תיק טכני המציג את ההתקנה, וציון אופן החיבור החשמלי. אנחנו מטפלים בכל הצד הבירוקרטי כחלק מהשירות.

כל התקנה של עמדת טעינה אצלנו כוללת מספר שכבות הגנה חובה לפי תקנות החשמל. ראשית, מפסק ייעודי לעמדה בלוח החשמל הראשי — לרוב מפסק אוטומטי בעל יכולת ניתוק תחת עומס. שנית, הגנת זרם דלף מסוג B שיודעת לזהות זרמי דליפה DC, וזה קריטי לעמדות טעינה רכב חשמלי — לא די בהגנה רגילה מסוג AC או A. שלישית, גידי ארקה ייעודיים ובדיקת הארקה לפני הפעלה. רביעית, הידוק מכאני של כל החיבורים והצמדה איכותית של העמדה לקיר. כל אלה מבטיחים שגם במקרה הקיצון, אין סיכון לנוסעים או למבנה.

מסגרת הזמן הטיפוסית מהפנייה הראשונה ועד שהרכב מתחיל לטעון בעמדה החדשה היא בין שלושה לעשרה ימי עסקים, תלוי בעומס שלנו ובמורכבות ההתקנה. ביום הראשון אנחנו עונים לפנייה תוך שעות ספורות. תוך יומיים-שלושה מתאמים ביקור בית קצר. תוך יום-יומיים נוספים נשלחת הצעת המחיר המפורטת. לאחר אישור הצעת המחיר, יום ההתקנה עצמו נקבע בדרך כלל בתוך השבוע הבא. בסך הכל מדובר בתהליך מהיר וזורם, ואנחנו מתעדכנים בכל שלב כדי שלא תישארו בלי מידע.

התקנת עמדת טעינה היא עבודת חשמל מקצועית שמחייבת רישיון חשמלאי בתוקף וידע ספציפי בעמדות טעינה. חשמלאי לא מוסמך, או אדם פרטי שמנסה לחסוך, עלול לבצע התקנה לא בטיחותית — מפסקים בגודל שגוי, חוסר הגנת זרם דלף מסוג B, חיווט שלא תואם לעומס, או חיבור ללא ניתוק תקני בלוח. במקרים האלה הסיכון אינו רק לנזק לרכב או לעמדה אלא גם לשריפה בבית. החשמלאים שלנו הם בעלי רישיון תקף לעמדות טעינה ספציפית, מבטחים את העבודה, ומספקים אחריות בכתב. הפרש המחיר בין מקצוען לחובבן הוא חסר משמעות לעומת הסיכון.

במצב שבו לוח החשמל הקיים אינו מאפשר הוספת מפסק חדש או שאין בו את הקיבולת הנדרשת לעמדה, יש שלושה פתרונות עיקריים. הראשון: החלפה של מפסקים קיימים במפסקים צרים יותר (Modulars) שמשחררים מקום, וניתן להוסיף את המפסק הייעודי. השני: התקנת לוח משני סמוך ללוח הראשי, המוזן ממנו ומיוחד לעמדה — פתרון נקי ומסודר. השלישי: החלפה של לוח החשמל כולו ללוח גדול יותר עם יותר מקום, מה שמומלץ לעיתים בבתים ישנים מאוד שבהם הלוח ממילא לא עומד בעומסי היום. אנחנו ממליצים על הפתרון המתאים בהתאם למצב הספציפי.

ההתקנה הסטנדרטית שלנו כוללת את כל הדרוש להפעלת עמדת הטעינה בלבד — מפסק חדש בלוח, חיווט מהלוח לעמדה, הגנת זרם דלף, התקנה והצמדה של העמדה לקיר. היא לא כוללת שדרוגים אחרים בבית, צביעת קירות, תיקון פגמים קיימים בלוח שאינם קשורים לעמדה, או הסרת חיווט ישן שאינו תקני. אם תוך כדי העבודה נתקלים בבעיה קיימת בלוח החשמל שמסכנת את הבטיחות, אנחנו מתריעים מיד, מסבירים מה צריך לעשות ונותנים הצעת מחיר נפרדת לתיקון לפני שממשיכים — אנחנו לא מתחילים לתקן בלי אישור.

כדי שהעבודה תזרום בלי עיכובים, כמה הכנות פשוטות עושות הבדל גדול. ראשית, פנו גישה חופשית ללוח החשמל הראשי, כך שהמתקין יוכל לעבוד בלי לסלק ריהוט או ארגזים. שנית, סמנו מראש את המסלול המועדף לכבל, בין אם דרך הגרז', לאורך הקיר או דרך תקרה תלויה. שלישית, ודאו שיש חניה פנויה ליד נקודת ההתקנה, כי כלי העבודה והציוד כבדים. לבסוף, אם הבניין שלכם מצריך אישור ועד הבית, הסדירו אותו מראש. שעתיים-שלוש של הכנה מצדכם חוסכות לעיתים כפל זמן בפועל ביום ההתקנה.

אנחנו זמינים בימים ראשון עד חמישי בין השעות 09:00 ל-18:00, ובימי שישי בין 09:00 ל-13:00. בשבת אנחנו לא עובדים ולא מבצעים התקנות או ביקורי בית, מתוך כבוד למסורת ולמנוחת הצוות. ניתן להשאיר הודעה בוואטסאפ או בטופס יצירת הקשר בכל שעה ביממה, ונחזור אליכם במוצאי שבת או בבוקר ראשון. במקרים דחופים של תקלה בעמדה קיימת ניתן לפנות אלינו במוצאי שבת ונעשה מאמץ לתת מענה ראשוני בטלפון.

אנחנו מעניקים אחריות יצרן מלאה על העמדה עצמה לפי תנאי היבואן הרשמי, וכן אחריות נפרדת על עבודת ההתקנה — כולל החיווט, המפסקים, הגנת זרם הדלף וההידוק הסופי. אם מתגלה תקלה שמקורה בעבודת ההתקנה אנחנו מגיעים בחזרה לתקן ללא חיוב נוסף. אנחנו ממליצים להפעיל את העמדה תחת המתקין שלנו בפעם הראשונה כדי לוודא שכל המערכת תקינה לפני שיוצאים מהבית.

תהליך טיפוסי אורך בין שלושה לשבעה ימי עסקים. ביום הראשון אנחנו מקבלים את הפרטים ונותנים הצעת מחיר ראשונית בטלפון או בוואטסאפ. לאחר אישור עקרוני אנחנו מתאמים ביקור בית קצר לבדיקת לוח החשמל, ומיד אחריו ניתן לקבוע יום התקנה. במקרים שבהם נדרש שדרוג מסוים ללוח החשמל או אישור מיוחד עבור בית משותף, התהליך יכול לקחת מעט יותר זמן. אנחנו עדכניים מולכם בכל שלב.

כן. כל התקנה מסתיימת בסדרת בדיקות תקינות לפני המסירה — בדיקת רציפות הארקה, מדידת נפילת מתח במעגל הייעודי ובדיקה שהגנת זרם הדלף מנתקת כנדרש. רק אחרי שכל הבדיקות עוברות אנחנו מחברים את העמדה ומריצים טעינת ניסיון בפועל מול הרכב. בסיום אתם מקבלים הסבר קצר על תפעול העמדה, אופן איפוס תקלה וניתוק חירום, ותיעוד בכתב של העבודה שבוצעה. התיעוד הזה שימושי גם לצורך אחריות עתידית וגם אם תרצו בעתיד להוסיף עמדה נוספת או למכור את הבית.

בהחלט, ואף מומלץ. אין צורך שהרכב יהיה בבית כדי להתקין עמדת טעינה — ההתקנה מתבססת על לוח החשמל, על מיקום החניה ועל דגם הרכב המתוכנן, ואת כל אלה אפשר לתכנן מראש. התקנה מוקדמת מסירה את הלחץ של היום הראשון עם הרכב החדש, ומבטיחה שתצאו לדרך עם פתרון טעינה מוכן. בבדיקת התקינות הסופית אנחנו מדמים עומס כדי לוודא שהעמדה תקינה, וכשהרכב יגיע תוכלו פשוט לחבר ולטעון. אם החיבור לחברת החשמל דורש זמן, התקנה מוקדמת אף חוסכת המתנה מיותרת.