EV Chargersהכל לרכב החשמלי.
מדריך

מטען נייד לרכב חשמלי

מטען נייד לרכב חשמלי

מטען נייד הוא פתרון טעינה גמיש שאפשר לקחת לכל מקום. הוא מתחבר לשקע ביתי או תלת פאזי. בעמוד הזה נסביר מתי הוא מספיק ומתי עדיפה עמדה קבועה.

איך עובד מטען נייד

המטען הנייד מתחבר משקע החשמל לכבל Type 2 של הרכב. יחידת בקרה מווסתת את הזרם לטעינה בטוחה. הוא נשמר בתא המטען וזמין בכל נסיעה.

מטען נייד מול עמדה קבועה

עמדה קבועה מותקנת על הקיר וטוענת בהספק גבוה ויציב. מטען נייד נוח לניוד אך לרוב איטי יותר. השקע הביתי הרגיל מגביל את ההספק.

מתי מטען נייד מספיק

הוא מתאים כפתרון גיבוי, לנסיעות ולמי שאין לו חניה קבועה. נהג עם קילומטראז' יומי נמוך עשוי להסתפק בו. לטעינה לילית מהירה עדיפה עמדה קבועה.

בטיחות בשימוש בשקע ביתי

טעינה משקע ביתי דורשת מעגל תקין שאינו עמוס. שקע ישן עלול להתחמם בעומס ממושך. כדאי שחשמלאי יבדוק את השקע לפני שימוש קבוע.

מה הפתרון הנכון עבורכם

מי שטוען בעיקר בבית ירוויח מעמדה קבועה ובטוחה. מטען נייד הוא תוספת נוחה לדרכים. נשמח לייעץ ולהתאים את הפתרון הנכון לשגרת הנסיעה שלכם.

חשמלאי מוסמךהתקנה לפי תקן החשמל
פריסה ארציתשירות מצפון ועד דרום
אחריות מלאהעל העמדה ועל ההתקנה
מתאים לכל רכבחיבור Type 2 תקני

מתכננים להתקין עמדת טעינה?

קבלו הצעת מחיר מותאמת לרכב ולבית — בלי התחייבות. אנחנו לא עובדים בשבת.

מהתקנות שלנו

שאלות נפוצות

מטען נייד לרכב חשמלי — מתי הוא מספיק | EV Chargers — שאלות נפוצות

עמדת טעינה ניידת היא יחידה קומפקטית שניתן להעביר ממקום למקום, להתחבר לשקע חשמל סטנדרטי או תעשייתי, ולטעון את הרכב באופן זמני. היא מתאימה למצבים מסוימים: דירת שכירות שלא רוצים להשקיע בה בעמדה קבועה, מקום עבודה משני שבו הרכב חונה מעת לעת, או נסיעה ארוכה למקום שאין בו עמדה. החיסרון: הספק נמוך משמעותית (לרוב עד 3.6 קילוואט) שמתרגם לזמני טעינה ארוכים, וגם פוטנציאל להתחממות יתר של שקע חשמל ביתי לא תעשייתי.

עמדה קבועה מותקנת מקצועית בבית נותנת שלושה יתרונות מהותיים. ראשון: הספק גבוה ויציב שמתרגם לזמני טעינה קצרים — שעות בלילה במקום כל הלילה ועוד שעה. שני: בטיחות מירבית עם הגנות חשמל ייעודיות שהותקנו לפי תקני החשמל. שלישי: נוחות מקסימלית — אין צורך לחפש שקע, להוציא ולפרק כבל, ואפשר לעיתים גם להפעיל ולכבות מהאפליקציה. בנוסף, השקעה בעמדה קבועה היא השקעה בערך הנכס — בעלי בית פוטנציאליים מעריכים יותר נכס שמוכן לרכב חשמלי.

כן, בשני מקרים עיקריים. הראשון: דירת שכירות לטווח קצר — אם אתם שוכרים את הדירה לפחות משנתיים ולא יודעים אם תישארו, ייתכן ולא משתלם להשקיע בעמדה קבועה. במקרה הזה עמדה ניידת או טעינה איטית משקע 220V יכולה לתת מענה זמני. השני: רכב חשמלי כרכב משני שמשמש מעט מאוד — נסיעות ספורות בחודש שלא מצדיקות התקנה מלאה. בכל שאר המקרים, עמדה קבועה היא הפתרון המעשי הנכון.

בעת בחירת עמדה כדאי לחשוב גם על העתיד. אם צפויה רכישת רכב חשמלי שני בבית, עמדה חכמה עם איזון עומסים שיודעת לנהל שתי טעינות במקביל היא בחירה חכמה גם אם כרגע יש רק רכב אחד. אם מתוכננת מערכת סולארית, עמדה שתומכת באינטגרציה סולארית תמשיך להחזיר את ההשקעה. אם הבית במעבר חברתי לדור צעיר יותר, עמדה חכמה תוסיף ערך לנכס. אנחנו ממליצים על שיקול עתיד של 5-10 שנים בעת בחירת העמדה, לא רק על הצורך הנוכחי.

אנחנו זמינים בימים ראשון עד חמישי בין השעות 09:00 ל-18:00, ובימי שישי בין 09:00 ל-13:00. בשבת אנחנו לא עובדים ולא מבצעים התקנות או ביקורי בית, מתוך כבוד למסורת ולמנוחת הצוות. ניתן להשאיר הודעה בוואטסאפ או בטופס יצירת הקשר בכל שעה ביממה, ונחזור אליכם במוצאי שבת או בבוקר ראשון. במקרים דחופים של תקלה בעמדה קיימת ניתן לפנות אלינו במוצאי שבת ונעשה מאמץ לתת מענה ראשוני בטלפון.

אנחנו מעניקים אחריות יצרן מלאה על העמדה עצמה לפי תנאי היבואן הרשמי, וכן אחריות נפרדת על עבודת ההתקנה — כולל החיווט, המפסקים, הגנת זרם הדלף וההידוק הסופי. אם מתגלה תקלה שמקורה בעבודת ההתקנה אנחנו מגיעים בחזרה לתקן ללא חיוב נוסף. אנחנו ממליצים להפעיל את העמדה תחת המתקין שלנו בפעם הראשונה כדי לוודא שכל המערכת תקינה לפני שיוצאים מהבית.

תהליך טיפוסי אורך בין שלושה לשבעה ימי עסקים. ביום הראשון אנחנו מקבלים את הפרטים ונותנים הצעת מחיר ראשונית בטלפון או בוואטסאפ. לאחר אישור עקרוני אנחנו מתאמים ביקור בית קצר לבדיקת לוח החשמל, ומיד אחריו ניתן לקבוע יום התקנה. במקרים שבהם נדרש שדרוג מסוים ללוח החשמל או אישור מיוחד עבור בית משותף, התהליך יכול לקחת מעט יותר זמן. אנחנו עדכניים מולכם בכל שלב.

כן. כל התקנה מסתיימת בסדרת בדיקות תקינות לפני המסירה — בדיקת רציפות הארקה, מדידת נפילת מתח במעגל הייעודי ובדיקה שהגנת זרם הדלף מנתקת כנדרש. רק אחרי שכל הבדיקות עוברות אנחנו מחברים את העמדה ומריצים טעינת ניסיון בפועל מול הרכב. בסיום אתם מקבלים הסבר קצר על תפעול העמדה, אופן איפוס תקלה וניתוק חירום, ותיעוד בכתב של העבודה שבוצעה. התיעוד הזה שימושי גם לצורך אחריות עתידית וגם אם תרצו בעתיד להוסיף עמדה נוספת או למכור את הבית.

בהחלט, ואף מומלץ. אין צורך שהרכב יהיה בבית כדי להתקין עמדת טעינה — ההתקנה מתבססת על לוח החשמל, על מיקום החניה ועל דגם הרכב המתוכנן, ואת כל אלה אפשר לתכנן מראש. התקנה מוקדמת מסירה את הלחץ של היום הראשון עם הרכב החדש, ומבטיחה שתצאו לדרך עם פתרון טעינה מוכן. בבדיקת התקינות הסופית אנחנו מדמים עומס כדי לוודא שהעמדה תקינה, וכשהרכב יגיע תוכלו פשוט לחבר ולטעון. אם החיבור לחברת החשמל דורש זמן, התקנה מוקדמת אף חוסכת המתנה מיותרת.