EV Chargersהכל לרכב החשמלי.
מדריך

טעינה אלחוטית לרכב חשמלי

טעינה אלחוטית לרכב חשמלי

טעינה אלחוטית מאפשרת להטעין את הרכב בלי לחבר כבל. הטכנולוגיה מתקדמת אך עדיין אינה נפוצה. בעמוד הזה נסביר איך היא עובדת ומה זמין היום.

איך עובדת טעינה אלחוטית

טעינה אלחוטית משתמשת בהשראה מגנטית בין שתי סלילים. סליל ברצפה משדר אנרגיה לסליל ברכב. הרכב נטען כשהוא חונה מעל הלוח, ללא חיבור פיזי.

יתרונות הטעינה האלחוטית

היתרון הבולט הוא הנוחות, בלי כבל ובלי חיבור ידני. אין שחיקה של תקעים וכבלים. בעתיד היא עשויה לאפשר טעינה אוטומטית בחניה.

חסרונות ומגבלות

הטעינה האלחוטית יעילה פחות מטעינה בכבל, ולכן איטית יותר. העלות גבוהה והתאימות לרכבים מוגבלת. הטכנולוגיה עדיין בתחילת דרכה בשוק.

מצב הזמינות בישראל

נכון להיום טעינה אלחוטית אינה נפוצה לבתים בישראל. רוב הרכבים אינם תומכים בה מהיצרן. השוק עדיין מתבסס על עמדות עם כבל Type 2.

האלטרנטיבה הזמינה היום

עמדת טעינה ביתית עם כבל Type 2 היא הפתרון הזמין והיעיל. היא מהירה, אמינה ומתאימה לכל הרכבים החשמליים. נשמח להתאים לכם עמדה ולהציע הצעת מחיר.

חשמלאי מוסמךהתקנה לפי תקן החשמל
פריסה ארציתשירות מצפון ועד דרום
אחריות מלאהעל העמדה ועל ההתקנה
מתאים לכל רכבחיבור Type 2 תקני

מתכננים להתקין עמדת טעינה?

קבלו הצעת מחיר מותאמת לרכב ולבית — בלי התחייבות. אנחנו לא עובדים בשבת.

מהתקנות שלנו

שאלות נפוצות

טעינה אלחוטית לרכב חשמלי — איך זה עובד | EV Chargers — שאלות נפוצות

טעינה אלחוטית לרכב חשמלי קיימת כקונספט טכנולוגי — היא מבוססת על השראה אלקטרומגנטית בין משטח בקרקעית הרכב למשטח בקרקע — אך נכון להיום היא לא נפוצה מסחרית בישראל ולא בשוק הרחב בעולם. הסיבות: יעילות אנרגטית נמוכה יותר מטעינה קווית, עלויות גבוהות והיעדר תקן בינלאומי אחיד. רוב יצרני הרכב עדיין מתמקדים בטעינה קווית בתקן Type 2 כפתרון העיקרי. אם הטכנולוגיה הזו תבשיל מסחרית בעתיד, נוכל להמליץ על תאריכים — אבל היום הפתרון המעשי הוא עמדה קווית קבועה.

עמדה קבועה מותקנת מקצועית בבית נותנת שלושה יתרונות מהותיים. ראשון: הספק גבוה ויציב שמתרגם לזמני טעינה קצרים — שעות בלילה במקום כל הלילה ועוד שעה. שני: בטיחות מירבית עם הגנות חשמל ייעודיות שהותקנו לפי תקני החשמל. שלישי: נוחות מקסימלית — אין צורך לחפש שקע, להוציא ולפרק כבל, ואפשר לעיתים גם להפעיל ולכבות מהאפליקציה. בנוסף, השקעה בעמדה קבועה היא השקעה בערך הנכס — בעלי בית פוטנציאליים מעריכים יותר נכס שמוכן לרכב חשמלי.

כן, בשני מקרים עיקריים. הראשון: דירת שכירות לטווח קצר — אם אתם שוכרים את הדירה לפחות משנתיים ולא יודעים אם תישארו, ייתכן ולא משתלם להשקיע בעמדה קבועה. במקרה הזה עמדה ניידת או טעינה איטית משקע 220V יכולה לתת מענה זמני. השני: רכב חשמלי כרכב משני שמשמש מעט מאוד — נסיעות ספורות בחודש שלא מצדיקות התקנה מלאה. בכל שאר המקרים, עמדה קבועה היא הפתרון המעשי הנכון.

בעת בחירת עמדה כדאי לחשוב גם על העתיד. אם צפויה רכישת רכב חשמלי שני בבית, עמדה חכמה עם איזון עומסים שיודעת לנהל שתי טעינות במקביל היא בחירה חכמה גם אם כרגע יש רק רכב אחד. אם מתוכננת מערכת סולארית, עמדה שתומכת באינטגרציה סולארית תמשיך להחזיר את ההשקעה. אם הבית במעבר חברתי לדור צעיר יותר, עמדה חכמה תוסיף ערך לנכס. אנחנו ממליצים על שיקול עתיד של 5-10 שנים בעת בחירת העמדה, לא רק על הצורך הנוכחי.

אנחנו זמינים בימים ראשון עד חמישי בין השעות 09:00 ל-18:00, ובימי שישי בין 09:00 ל-13:00. בשבת אנחנו לא עובדים ולא מבצעים התקנות או ביקורי בית, מתוך כבוד למסורת ולמנוחת הצוות. ניתן להשאיר הודעה בוואטסאפ או בטופס יצירת הקשר בכל שעה ביממה, ונחזור אליכם במוצאי שבת או בבוקר ראשון. במקרים דחופים של תקלה בעמדה קיימת ניתן לפנות אלינו במוצאי שבת ונעשה מאמץ לתת מענה ראשוני בטלפון.

אנחנו מעניקים אחריות יצרן מלאה על העמדה עצמה לפי תנאי היבואן הרשמי, וכן אחריות נפרדת על עבודת ההתקנה — כולל החיווט, המפסקים, הגנת זרם הדלף וההידוק הסופי. אם מתגלה תקלה שמקורה בעבודת ההתקנה אנחנו מגיעים בחזרה לתקן ללא חיוב נוסף. אנחנו ממליצים להפעיל את העמדה תחת המתקין שלנו בפעם הראשונה כדי לוודא שכל המערכת תקינה לפני שיוצאים מהבית.

תהליך טיפוסי אורך בין שלושה לשבעה ימי עסקים. ביום הראשון אנחנו מקבלים את הפרטים ונותנים הצעת מחיר ראשונית בטלפון או בוואטסאפ. לאחר אישור עקרוני אנחנו מתאמים ביקור בית קצר לבדיקת לוח החשמל, ומיד אחריו ניתן לקבוע יום התקנה. במקרים שבהם נדרש שדרוג מסוים ללוח החשמל או אישור מיוחד עבור בית משותף, התהליך יכול לקחת מעט יותר זמן. אנחנו עדכניים מולכם בכל שלב.

כן. כל התקנה מסתיימת בסדרת בדיקות תקינות לפני המסירה — בדיקת רציפות הארקה, מדידת נפילת מתח במעגל הייעודי ובדיקה שהגנת זרם הדלף מנתקת כנדרש. רק אחרי שכל הבדיקות עוברות אנחנו מחברים את העמדה ומריצים טעינת ניסיון בפועל מול הרכב. בסיום אתם מקבלים הסבר קצר על תפעול העמדה, אופן איפוס תקלה וניתוק חירום, ותיעוד בכתב של העבודה שבוצעה. התיעוד הזה שימושי גם לצורך אחריות עתידית וגם אם תרצו בעתיד להוסיף עמדה נוספת או למכור את הבית.

בהחלט, ואף מומלץ. אין צורך שהרכב יהיה בבית כדי להתקין עמדת טעינה — ההתקנה מתבססת על לוח החשמל, על מיקום החניה ועל דגם הרכב המתוכנן, ואת כל אלה אפשר לתכנן מראש. התקנה מוקדמת מסירה את הלחץ של היום הראשון עם הרכב החדש, ומבטיחה שתצאו לדרך עם פתרון טעינה מוכן. בבדיקת התקינות הסופית אנחנו מדמים עומס כדי לוודא שהעמדה תקינה, וכשהרכב יגיע תוכלו פשוט לחבר ולטעון. אם החיבור לחברת החשמל דורש זמן, התקנה מוקדמת אף חוסכת המתנה מיותרת.