EV Chargersהכל לרכב החשמלי.
מדריך

כמה זמן לוקח לטעון רכב חשמלי

כמה זמן לוקח לטעון רכב חשמלי

זמן הטעינה תלוי בשני גורמים. הראשון הוא הספק העמדה בקילוואט. השני הוא גודל הסוללה ברכב. ככל שההספק גבוה יותר, הטעינה מהירה יותר.

חישוב פשוט של זמן הטעינה

מחלקים את קיבולת הסוללה בהספק העמדה. סוללה של 60 קילוואט-שעה בעמדה של 11 קילוואט נטענת בכ-5 וחצי שעות. החישוב נותן הערכה טובה לטעינה מלאה.

טעינה בהספק 7.4 מול 11 קילוואט

עמדה בהספק 7.4 קילוואט מתאימה לבית עם חיבור חד-פאזי. עמדה בהספק 11 קילוואט דורשת חיבור תלת-פאזי וטוענת מהר יותר. נבדוק את לוח החשמל ונתאים את ההספק.

למה טעינה לילית משתלמת

רוב הנהגים טוענים בלילה בזמן השינה. הרכב מתחיל את היום עם סוללה מלאה. עמדה חכמה מתזמנת את הטעינה לשעות תעריף נמוך וחוסכת בעלות החשמל.

הערכה לפי שימוש יומי

נסיעה יומית של 50 קילומטר צורכת מעט אנרגיה. עמדה ביתית משלימה אותה תוך שעה או שעתיים. כך הטעינה נוחה גם בלי טעינה מלאה בכל לילה.

חשמלאי מוסמךהתקנה לפי תקן החשמל
פריסה ארציתשירות מצפון ועד דרום
אחריות מלאהעל העמדה ועל ההתקנה
מתאים לכל רכבחיבור Type 2 תקני

מתכננים להתקין עמדת טעינה?

קבלו הצעת מחיר מותאמת לרכב ולבית — בלי התחייבות. אנחנו לא עובדים בשבת.

מהתקנות שלנו

שאלות נפוצות

כמה זמן לוקח לטעון רכב חשמלי בבית | EV Chargers — שאלות נפוצות

זמן הטעינה תלוי בכמה משתנים: גודל סוללת הרכב, מצב הסוללה ההתחלתי (אחוז טעינה), הספק העמדה והיכולת של הרכב לקבל הספק. רכב ממוצע עם סוללה של 60 קילוואט-שעה שמתחיל ב-20 אחוז ומסיים ב-100 אחוז יסתפק בכ-4-6 שעות בעמדה של 11 קילוואט. במילים אחרות, חיבור הרכב בלילה ב-23:00 והיציאה ב-7:00 בבוקר מבטיחים סוללה מלאה כל בוקר. בעמדה ציבורית מהירה DC של 50 קילוואט ויותר, אותה טעינה תיקח כחצי שעה — שימושי בנסיעה אבל לא נחוץ בבית.

עמדה קבועה מותקנת מקצועית בבית נותנת שלושה יתרונות מהותיים. ראשון: הספק גבוה ויציב שמתרגם לזמני טעינה קצרים — שעות בלילה במקום כל הלילה ועוד שעה. שני: בטיחות מירבית עם הגנות חשמל ייעודיות שהותקנו לפי תקני החשמל. שלישי: נוחות מקסימלית — אין צורך לחפש שקע, להוציא ולפרק כבל, ואפשר לעיתים גם להפעיל ולכבות מהאפליקציה. בנוסף, השקעה בעמדה קבועה היא השקעה בערך הנכס — בעלי בית פוטנציאליים מעריכים יותר נכס שמוכן לרכב חשמלי.

כן, בשני מקרים עיקריים. הראשון: דירת שכירות לטווח קצר — אם אתם שוכרים את הדירה לפחות משנתיים ולא יודעים אם תישארו, ייתכן ולא משתלם להשקיע בעמדה קבועה. במקרה הזה עמדה ניידת או טעינה איטית משקע 220V יכולה לתת מענה זמני. השני: רכב חשמלי כרכב משני שמשמש מעט מאוד — נסיעות ספורות בחודש שלא מצדיקות התקנה מלאה. בכל שאר המקרים, עמדה קבועה היא הפתרון המעשי הנכון.

בעת בחירת עמדה כדאי לחשוב גם על העתיד. אם צפויה רכישת רכב חשמלי שני בבית, עמדה חכמה עם איזון עומסים שיודעת לנהל שתי טעינות במקביל היא בחירה חכמה גם אם כרגע יש רק רכב אחד. אם מתוכננת מערכת סולארית, עמדה שתומכת באינטגרציה סולארית תמשיך להחזיר את ההשקעה. אם הבית במעבר חברתי לדור צעיר יותר, עמדה חכמה תוסיף ערך לנכס. אנחנו ממליצים על שיקול עתיד של 5-10 שנים בעת בחירת העמדה, לא רק על הצורך הנוכחי.

אנחנו זמינים בימים ראשון עד חמישי בין השעות 09:00 ל-18:00, ובימי שישי בין 09:00 ל-13:00. בשבת אנחנו לא עובדים ולא מבצעים התקנות או ביקורי בית, מתוך כבוד למסורת ולמנוחת הצוות. ניתן להשאיר הודעה בוואטסאפ או בטופס יצירת הקשר בכל שעה ביממה, ונחזור אליכם במוצאי שבת או בבוקר ראשון. במקרים דחופים של תקלה בעמדה קיימת ניתן לפנות אלינו במוצאי שבת ונעשה מאמץ לתת מענה ראשוני בטלפון.

אנחנו מעניקים אחריות יצרן מלאה על העמדה עצמה לפי תנאי היבואן הרשמי, וכן אחריות נפרדת על עבודת ההתקנה — כולל החיווט, המפסקים, הגנת זרם הדלף וההידוק הסופי. אם מתגלה תקלה שמקורה בעבודת ההתקנה אנחנו מגיעים בחזרה לתקן ללא חיוב נוסף. אנחנו ממליצים להפעיל את העמדה תחת המתקין שלנו בפעם הראשונה כדי לוודא שכל המערכת תקינה לפני שיוצאים מהבית.

תהליך טיפוסי אורך בין שלושה לשבעה ימי עסקים. ביום הראשון אנחנו מקבלים את הפרטים ונותנים הצעת מחיר ראשונית בטלפון או בוואטסאפ. לאחר אישור עקרוני אנחנו מתאמים ביקור בית קצר לבדיקת לוח החשמל, ומיד אחריו ניתן לקבוע יום התקנה. במקרים שבהם נדרש שדרוג מסוים ללוח החשמל או אישור מיוחד עבור בית משותף, התהליך יכול לקחת מעט יותר זמן. אנחנו עדכניים מולכם בכל שלב.

כן. כל התקנה מסתיימת בסדרת בדיקות תקינות לפני המסירה — בדיקת רציפות הארקה, מדידת נפילת מתח במעגל הייעודי ובדיקה שהגנת זרם הדלף מנתקת כנדרש. רק אחרי שכל הבדיקות עוברות אנחנו מחברים את העמדה ומריצים טעינת ניסיון בפועל מול הרכב. בסיום אתם מקבלים הסבר קצר על תפעול העמדה, אופן איפוס תקלה וניתוק חירום, ותיעוד בכתב של העבודה שבוצעה. התיעוד הזה שימושי גם לצורך אחריות עתידית וגם אם תרצו בעתיד להוסיף עמדה נוספת או למכור את הבית.

בהחלט, ואף מומלץ. אין צורך שהרכב יהיה בבית כדי להתקין עמדת טעינה — ההתקנה מתבססת על לוח החשמל, על מיקום החניה ועל דגם הרכב המתוכנן, ואת כל אלה אפשר לתכנן מראש. התקנה מוקדמת מסירה את הלחץ של היום הראשון עם הרכב החדש, ומבטיחה שתצאו לדרך עם פתרון טעינה מוכן. בבדיקת התקינות הסופית אנחנו מדמים עומס כדי לוודא שהעמדה תקינה, וכשהרכב יגיע תוכלו פשוט לחבר ולטעון. אם החיבור לחברת החשמל דורש זמן, התקנה מוקדמת אף חוסכת המתנה מיותרת.